12月中旬，隨著最后一臺底盤轟鳴下線，航天科工九院三瓦公司生產現(xiàn)場掌聲雷動。這掌聲，是對公司圓滿完成年度底盤生產任務的祝賀，更是對全體干部職工拼搏數月、奮勇爭先的深情禮贊。
從年初配套件供應緊張導致任務推進放緩，到10月份核心零部件陸續(xù)到位、全力追趕，再到最終刷新周產、月產紀錄，這條攻堅之路，每一步都閃耀著拼搏的汗水。
“多干一分鐘，任務就往前進一步”
“任務再重，也要扛起來；時間再緊，也要搶回來。”這一信念深植于每位一線職工心中。
“多干一分鐘，任務就往前進一步。”這是車間里最常聽到的一句話。進入四季度，為追趕進度，全體干部職工自發(fā)開啟“早上提前到崗、晚上延遲下班”的攻堅模式。
清晨，晨風微涼，高工卻身著短袖專注地裝配輪轂，額角早已滲出細汗。午休時分，許多人匆匆吃完午飯便返回崗位。有人仔細檢查裝配狀態(tài)，排除潛在質量隱患；有人抓緊時間緊固管路，爭分奪秒；有人默契配合，穿扭桿、調前束……夜幕降臨，車間燈火通明。老師傅手把手傳經驗，年輕人搶著干重活。從輪橋安裝、管路對接、轉向定位到底盤調試、啟動下線，每一道工序都嚴謹細致。
“車架到了，馬上上線。”“優(yōu)先配送懸架車橋。”“今天務必完成3臺裝配。”……車間一派繁忙景象，電話聲、調度指令聲、吊車轟鳴聲交織成攻堅進行曲。緊張有序的節(jié)奏里，誰都不慢半分，誰也不拖后腿。
這些場景，就是公司一線員工沖刺階段的日常。正是這份咬牙堅持的韌勁和腳踏實地的作風，支撐著生產線保持每日三臺的下線節(jié)奏。
“要苦干，更要巧干”
效率的提升往往藏于毫厘之間。圍繞提質增效，各崗位涌現(xiàn)出一些務實創(chuàng)新的妙招。
面對配套件供應不穩(wěn)定、任務進度滯后的困境，公司制造中心率先推行高效協(xié)同的“大班組”融合模式，讓不同工序無縫銜接。各班組摒棄傳統(tǒng)單一作業(yè)時序，根據崗位特性與員工技能，靈活采用“錯峰接力”“互幫互助”“流水線作業(yè)”等模式，有效避免了任務高峰時段資源緊張、低峰時段人力閑置的問題，形成“一人多能、協(xié)同作戰(zhàn)”的良好氛圍。
各工位更是精打細算挖潛能，妙招頻出。裝配鉗工老袁將清洗后的預制管路按車型、系統(tǒng)及裝配順序分類擺放，有效節(jié)省找件時間。工位長小劉繪制八張“保供圖”，清晰規(guī)劃每一步物料供應，穩(wěn)住保供主動權。
還有部裝工位整修管材切割機，優(yōu)化切割角度，大幅減少管材倒角時間；電裝工位通過精細化分工，充分釋放五人團隊攻堅合力；調試工位在人員緊張的情況下，主動加密檢查頻次；噴漆班組堅持“一次干好”，從源頭控制質量……這些從實踐中淬煉出的“金點子”，成為攻堅路上提效率、保質量的關鍵支撐。
“人人都是攻堅能手”
“質量就是效率。”在這場攻堅戰(zhàn)中，總有一面旗幟始終揚起，制造黨支部先鋒突擊隊既是攻堅克難的“尖刀班”，也是精益求精的質量“守門人”。
作為突擊隊隊長，支部書記老劉帶頭抓質量管控，他不僅緊盯生產進度，更將質量管控納入管理考核，收集質量案例用于分析學習。隊員老張是制造中心副主任，化身質量監(jiān)督員，穿梭于現(xiàn)場，手把手指導關鍵工序，規(guī)范操作流程，破解多個質量難題。調度小陳不僅監(jiān)督生產過程，更擔當急需件“快遞員”，在零件接收、轉運環(huán)節(jié)嚴把質量關，確保配件及時完好送達。隊員小敏在制動開關灌膠工序中，摸索出電吹風低溫加熱的方法，效率提升一倍，更杜絕了橡膠開裂帶來的質量隱患。
突擊隊以“提質增效”為主線，帶動全員守牢質量防線。在一底盤的調試試驗過程中，調試師傅憑借職業(yè)經驗，敏銳捕捉到兩臺底盤方向盤直行時略有偏移。經反復驗證排查，最終確定故障點在動力轉向器，更換后問題順利解決。這種不放過任何疑似異常的嚴謹作風，確保了每一臺下線底盤的質量“萬無一失”。
突擊隊里人人都是攻堅能手，隊員張工嚴把調試環(huán)節(jié)最后一道關口；剛結束數月外廠作業(yè)的高工，來不及休整便加入攻堅大部隊；小蔡、大劉帶領大班組做好質量預防……黨群同心、前后方協(xié)同，讓“攻堅必勝”的信念在每一個角落生根發(fā)芽。
“路雖遠行則將至，事雖難做則必成。”任務動員會上，生產總指揮的話語擲地有聲。如今，承諾已兌現(xiàn)，但這并非終點，而是下一個征程的起點。一支敢打硬仗、能打勝仗的隊伍，正迎著晨光，繼續(xù)向前。（文/吳冰玉 劉宏鵬 楊毅）
