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車間里的“優(yōu)化大師”
發(fā)布時(shí)間:2026-04-02 信息來(lái)源:中國(guó)航天科工九院

  銳科激光智慧光子車間里,總能看到小羅來(lái)回穿梭的身影。他手里常攥著一個(gè)小本子,里面記滿了數(shù)字、符號(hào)、草圖,諸如某動(dòng)作重復(fù)2”“某步驟耗時(shí)7等細(xì)致記錄。

  自打脫下軍裝,扎根生產(chǎn)一線,小羅便始終保持著軍人嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的作風(fēng),把車間當(dāng)作新的戰(zhàn)場(chǎng),在一次次流程優(yōu)化、難題攻堅(jiān)中穩(wěn)步成長(zhǎng)。

  小羅眼尖心細(xì),很快發(fā)現(xiàn)了產(chǎn)線上一個(gè)隱性問(wèn)題:兩道耦合工序每日開(kāi)班準(zhǔn)備約需70分鐘,開(kāi)工前一個(gè)多小時(shí)設(shè)備始終處于待機(jī)空耗狀態(tài)。這可不行,太影響生產(chǎn)效率。他當(dāng)即下定決心優(yōu)化這一流程。

  說(shuō)干就干,小羅立刻梳理流程、繪制圖表。他一邊拆解開(kāi)班步驟,一邊思考琢磨:可以采用階梯式開(kāi)班方案,在前一臺(tái)設(shè)備啟動(dòng)加工時(shí),同步開(kāi)展后一臺(tái)設(shè)備的開(kāi)機(jī)準(zhǔn)備工作。

  這樣一來(lái),可有效減少設(shè)備待機(jī)空耗的時(shí)間。方案確定后,他連夜與班組成員一起畫圖推演,次日一早便上線試跑。最終將開(kāi)班準(zhǔn)備時(shí)間縮短20分鐘。

  這次嘗試,讓小羅對(duì)產(chǎn)線流程優(yōu)化的熱情愈發(fā)濃厚。在封測(cè)工序,他又發(fā)現(xiàn)操作員一直在重復(fù)一套動(dòng)作:取下防塵蓋、更換器件蓋,之后再取下器件蓋、重新裝上防塵蓋……小羅將流程動(dòng)作逐一拆解,發(fā)現(xiàn)單次換蓋耗時(shí)約2秒,而這套動(dòng)作每天要重復(fù)1000多次,日積月累,造成了不小的效率損耗。

  “為啥要反復(fù)換蓋呢?小羅帶著疑問(wèn)向操作人員請(qǐng)教,深入了解后他才弄清關(guān)鍵:由于防塵蓋的部分邊緣會(huì)觸碰器件引腳,不更換蓋板,直接測(cè)試極易引發(fā)短路,進(jìn)而導(dǎo)致器件燒壞,為了保障產(chǎn)品質(zhì)量,操作員們才不得不頻繁更換蓋板。

  找到癥結(jié)后,小羅立刻聯(lián)系工藝人員,嘗試改進(jìn)防塵蓋板的設(shè)計(jì)。他們經(jīng)過(guò)多次畫圖推演調(diào)整,模擬測(cè)試時(shí)的接觸狀態(tài),最終在防塵蓋板引腳區(qū)域裁切一個(gè)缺口,巧妙解決了不換蓋板測(cè)試的短路問(wèn)題。此舉調(diào)整,測(cè)試效率提升6%

  在小羅的帶領(lǐng)下,產(chǎn)線里隱藏的小問(wèn)題陸續(xù)得到解決。優(yōu)化人機(jī)配比、再造返修流程、分類編碼物料……這些看似不起眼的小改善,卻帶來(lái)了實(shí)打?qū)嵉母淖儯a(chǎn)品流轉(zhuǎn)更快了,生產(chǎn)效率也明顯提升。

  航天精神說(shuō)

  從軍營(yíng)到車間,變的是戰(zhàn)場(chǎng),不變的是小羅對(duì)精益求精的追求。這種于點(diǎn)滴中優(yōu)化、在分秒里精進(jìn)的執(zhí)著,是他刻在骨子里的軍人本色,也是他在生產(chǎn)一線磨煉出的實(shí)干本領(lǐng)。(文/鄭涯焱鑫 朱海萍)

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